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新聞01

© Reuters. 【美股收盤】美國股市“瘋狂”星期三 三大股指全線飆升 鮑威爾“定心丸”效果顯著 FX168財經報社(北美)訊 周三(11月30日)，在美聯儲主席杰羅姆鮑威爾表示央行可能最早在12月放慢加息步伐后，華爾街大幅收高。 道瓊斯工業平均指數收盤上漲737.24點，或2.18%，至34,589.77點。與此同時，以科技股為主的納斯達克綜合指數上漲4.41%至11,468.00。標準普爾500指數上漲3.09%至4,080.11。費城半導體指數飆升5.85%，將其2022年的跌幅收窄至約28%。 鮑威爾還警告稱，與通脹的斗爭遠未結束，關鍵問題仍未得到解答，包括利率最終需要上升多高以及持續多長時間。 Horizon Investment Services首席執行官Chuck Carlson表示：“市場一直在屏息等待，等待美聯儲收緊政策的持續時間和程度得到澄清。任何讓美聯儲變得不那么鷹派的想法都被視為對股市有利，至少在目前短期基礎看來是這樣。” AXS Investments首席執行官Greg Bassuk表示：“投資者正在尋找確定性的基石，一些可以讓你對美聯儲利率走勢有更大可預測性的東西。加息步伐最早可能在12月開始放緩的消息就是這樣。” 對美聯儲將縮減加息幅度的押注，以及近期數據顯示通脹溫和降溫，帶動基準標普500指數連續第二個月收漲。 CME FedWatch工具顯示，期貨交易員認為美聯儲在12月會議上加息50個基點的可能性為75%，高于鮑威爾發表評論前的65%。 FedWatch工具現在顯示加息75個基點的可能性為25%。消息傳出后，10年期國債收益率有所回落。 個股方面，Nvidia上漲超過 8%，Microsoft上漲6.2%，Apple上漲 4.9%。特斯拉公司股價飆升7.7%，此前中國招商銀行表示，特斯拉11月份在中國的銷量受到Model 3和Model Y的降價和激勵措施的提振。 Biogen Inc股價上漲 4.7%，此前其實驗性阿爾茨海默氏癥藥物在一項備受關注的試驗中減緩了認知能力下降。 美國交易所成交量很大，為150億股，而前20個交易日的平均成交量為111億股。11月份，標準普爾500指數上漲5.4%，道指上漲5.7%，納斯達克指數上漲4.4%。 ADP全國就業報告顯示，11月私人就業人數增加127,000人，低于預期的200,000人，這表明在高利率的情況下，勞動力需求正在降溫。 亞特蘭大Globalt投資組合經理Keith Buchanan表示，“ADP就業數據未達到預期符合美聯儲將有空間并開始放慢加息步伐的說法，這肯定有利于利率敏感資產。” 勞工部密切關注的非農就業數據將于周五公布。JOLTS報告顯示，美國10月份職位空缺降至1033.4萬，上月為1068.7萬。美國經濟分析局周三報告稱，美國第三季度經濟增長超過預期。第二次估計顯示，美國第三季度GDP增長2.9%，高于市場預期的增長2.7%。這是在第一季度和第二季度分別出現-1.6%和-0.6%的兩個負讀數之后發生的。 到2022年為止，標準普爾500指數仍下跌約14%，而納斯達克指數已下跌約27%。標準普爾 500 指數中上漲股與下跌股的比例為24.1比1。 原文鏈接

新聞02

MoneyDJ新聞 2022-10-03 09:57:07 記者 趙慶翔 報導這一波美元強勢升值，台幣第3季貶值幅度大之下，預期出口產業將有明顯受惠，特別是自行車、高爾夫球桿頭代工產業方面，像是美利達(9914)、巨大(9921)、明係(6804)、拓凱(4536)、復盛應用(6670)、大田(8924)、明安(8938)、明揚(8420)、鉅明(8928)等，由於多數皆擁美金部位，市場預期，可望明顯貢獻業外收益，第3季財報可期。 新台幣兌美元匯率持續走貶，第3季起至季末從29.7來到31.7元價位，相對以出口為大宗的自行車、高爾夫球桿頭產業，第3季財報表現有望亮眼。 先以自行車產業來看，目前中低階車款終端庫存已經墊高，消費買氣受到通膨影響而縮手，但高階自行車、E-Bike市場需求仍暢旺，就生產端來說，仍是供不應求的狀況，因此像是比重較高的美利達、明係、拓凱等，相對訂單需求明確，動能有望延續到明年。 以美利達為例，市場預期，第3季營運將挑戰新高，且延續到第4季也將維持高檔的表現，加上下半年出貨的新車種採新報價，對於後續毛利率與獲利表現有正面挹注。 另外，合資的美國品牌SPECIALIZED方面，也同樣因多屬於高階車種，市場銷售端仍供不應求，但也因庫存不足、銷售量較去年減少，加上費用提升之下，法人預估，今年美利達業外的獲利表現將不如去年。 不過SPECIALIZED的碳纖維車架供應商拓凱，SPECIALIZED約佔其自行車營收當中的7成左右，訂單需求正向，加上拓凱也打入PON集團的幾大品牌，當中的主力品牌也逐步擴展車種設計案，後續有望持續發酵貢獻，下半年至明年展望具動能。 至於明係也著力在高階與E-Bike車種的代工，目前生產稼動率滿載，法人預估，9月營收有望跳增，第3季整季營收拚歷史新高，且動能也將延續到第4季，再拚墊高表現，下半年營運將更優於上半年表現。 展望明年，自行車市場儘管受到中低階車款拖累，整體市場數量規模恐較今年有壓力，但就產品單價來看，仍可在E-Bike輕量化、續航力提升等特色帶動整體ASP的提升。 在高爾夫球產業方面，第3季為傳統營運淡季，加上通膨等不確定因素升溫，使得部分品牌客戶下單力道轉趨保守，但仍有一定基本盤支撐，法人預估，多數供應鏈營運表現將不如第2季，但可明顯優於去年同期表現。 至於第4季來說，進入傳統拉貨旺季，多數品牌客戶訂單需求維持正向，市場預期，代工廠營運表現也可達到旺季規模。 展望明年市場，目前品牌客戶多數積極布局明年產品，對代工廠的開案量仍維持正常，新品多有新設計與亮點，業內認為，儘管歐美市場升息、通膨雜音大，影響多數產業的消費力道急凍，高球打球人口相對受通膨影響屬較慢，因此短期客戶端對於明年市場需求維持中性態度，短期未受到大環境雜音擾。 不過根據資料顯示，美國前7月累積下場打球人數呈現年減，儘管部分是受到天候因素影響，但也由於解封旅遊開始盛行，因此對於戶外打球的人口也可能受到影響，後續應持續觀察明年市場變化。

新聞03

© Reuters. 美股異動 | 賽富時(CRM.US)跌超9% 聯席CEO將離開公司 智通財經APP獲悉，12月1日(周四)，在公布叁季度業績後，賽富時(CRM.US)股價走低，截止發稿，該股跌超9%，報145美元。公司表示，聯席CEO Bret Taylor將離開公司。辭職將于1月31日生效，屆時聯席CEO兼公司創始人 Marc Benioff 將成爲公司的唯一CEO。 賽富時Q3營收爲78.4億美元，同比增長14.3%，略高于市場預期的78.3億美元；淨利潤爲2.1億美元，同比下降55%；經調整攤薄後每股收益爲1.4美元，超出市場預期的1.22美元。

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